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O Aeroporto Internacional Governador Aluízio Alves receberá seus primeiros voos daqui a um mês. A Secretaria de Aviação Civil (SAC) da Presidência da República confirmou o início das operações do novo terminal aéreo para o dia 22 de maio.

De acordo com a SAC, a partir de hoje os espaços físicos, instalações de água e esgoto e cabeamento de tecnologia da informação (TI) e energia elétrica do novo aeroporto estarão prontos a receber as estruturas das empresas aéreas, iniciando o processo de transferência das operações.

Após mais de três horas de reunião na tarde de ontem, na sede da SAC, em Brasília, membros da organização da aviação do país decidiram o cronograma para os passos finais antes da inauguração do aeroporto internacional.

O novo terminal aéreo, localizado em São Gonçalo do Amarante, passará a receber os voos destinados para o Aeroporto Internacional Augusto Severo, em Parnamirim, após a finalização dos trabalhos no setor de infraestrutura de tecnologia da informação, ainda em abril, e a homologação do aeroporto.

De acordo com o cronograma de transferência para o novo aeroporto divulgado pela SAC após a reunião, o consórcio Inframérica, responsável pela construção e operação do aeroporto, irá entregar a infraestrutura de tecnologia da informação na próxima quarta-feira (30).

A partir do dia 1º de maio, as empresas que irão operar no aeroporto deverão realizar as instalações dos sistemas e equipamentos próprios, além de fazer todos os testes no terminal de passageiros.

Em 19 de maio, três dias antes do início da operação, a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) deverá homologar o funcionamento do novo aeródromo. A aprovação para o funcionamento será dada após o consórcio comunicar o término das obras físicas em São Gonçalo do Amarante.

As datas foram firmadas após uma negociação entre a Secretaria de Aviação Civil da Presidência da República (SAC) – representada pelo ministro-chefe Wellington Moreira Franco – e representantes da Associação Brasileira das Empresas Aéreas (Abear), Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), consórcio Inframérica, Associação Nacional das Empresas Administradoras de Aeroportos (Aneaa) e das companhias aéreas TAM, GOL, Avianca, Azul e TAP.

O ministro-chefe afirmou que a preocupação é com a informação aos passageiros sobre a mudança. “Temos que agir como bom vendedor e procurar o cliente, e não ser procurado por ele. Ou seja, precisamos que a informação seja muito clara e que atinja a todos os usuários, para garantir o bem-estar do passageiro”, disse Franco.

O consórcio Inframérica informou que fará campanha de divulgação sobre o início das operações.

Ainda segundo a SAC. Já no dia 30 de abril, os sistemas de TI e comunicação serão disponibilizados para a mudança. De acordo com as empresas que participaram da reunião – TAP, GOL, TAM, Avianca e Azul -, entre 1º e 15 de maio serão realizadas as instalações dos sistemas e equipamentos, além de testes no terminal de passageiros.

O anúncio do cronograma de transferência entre os aeroportos do Rio Grande do Norte era esperado no início do mês. O comunicado foi adiado após uma reunião no dia 9 de abril entre praticamente os mesmos participantes do encontro de ontem.

Na ocasião, eles trataram sobre as mudanças em três novos terminais do país em aeroportos já existentes: Juscelino Kubitscheck (Brasília-DF), Franco Montoro (Guarulhos-SP) e Viracopos (Campinas-SP).

A justificativa apresentada pela SAC para a demora na definição das datas para o aeroporto em São Gonçalo do Amarante foi de que o cronograma teria de ser mais bem elaborado, pois é uma nova obra, diferentemente dos outros três casos, que são expansões de terminais já existentes.

PEDIDOS
Ainda antes da confirmação do início das operações para o dia 22 de maio, o ministro-chefe Moreira Franco tinha definido, a pedido das companhias aéreas, durante visita realizada em 24 de março, que o trabalho no novo aeroporto potiguar não iria começar mais em 15 de abril, mas no dia 10 de maio.

Ainda em março, as empresas informavam que o período de testes necessário entre a transferência e o início das operações era de 35 dias.

Os testes que ainda serão feitos no novo aeroporto incluem as áreas de pistas de pouso e de manobra, a logística de transporte, o setor de check-in e o setor de manutenção dos aviões.
Durante a visita no mês passado, Moreira Franco também informava, à época, que pediu às empresas que enviassem relatórios sobre a transferência de operação entre os terminais. Esta documentação norteou a criação do cronograma anunciado pela SAC.

(Novo Jornal)